Przywrócenie komunikacji VARAN zaworów Rexroth we wtryskarce KraussMaffei

Po regeneracji zawory proporcjonalne Rexroth wróciły sprawne, ale sterowanie wtryskarki KraussMaffei przestało je widzieć. Maszyna stała trzy tygodnie, a temat przeszedł przez kilka firm. Po przestawieniu interfejsu komunikacji z powrotem na VARAN wtryskarka ruszyła tego samego dnia.

W skrócie

Maszyna
wtryskarka KraussMaffei
Podzespoły
zawory proporcjonalne Bosch Rexroth z elektroniką
Problem
brak komunikacji sterowania z zaworami po regeneracji
Przyczyna
zmieniony typ komunikacji w elektronice zaworu
Postój przed naszą wizytą
trzy tygodnie
Efekt
maszyna ruszyła tego samego dnia
Elektronika zaworu proporcjonalnego Bosch Rexroth zamontowana na wtryskarce
Zawór proporcjonalny Rexroth z elektroniką — urządzenie na magistrali, nie tylko element hydrauliki.
Moduł magistrali VARAN w szafie sterowniczej wtryskarki z opisanymi przewodami
Magistrala VARAN w szafie sterowniczej wtryskarki.

Problem: zawory sprawne, maszyna stoi

Zawory proporcjonalne Rexroth z wbudowaną elektroniką pojechały do regeneracji. Wróciły sprawne, ale po ponownym montażu sterowanie wtryskarki nie nawiązywało z nimi komunikacji. Wtryskarka nie mogła pracować.

Trzy tygodnie szukania w niewłaściwym miejscu

Temat przeszedł przez kilka firm. Sprawdzana była hydraulika, okablowanie i sama regeneracja. Zawory jeszcze raz pojechały na warsztat i wróciły z tym samym wynikiem: sprawne.

Bo były sprawne. Problem nie leżał ani w hydraulice, ani w mechanice zaworu.

Diagnostyka: „brak komunikacji” potraktowany dosłownie

Zawór proporcjonalny z elektroniką nie jest zwykłą częścią hydrauliczną, tylko urządzeniem na magistrali, z własną konfiguracją zapisaną w elektronice. Dlatego zaczęliśmy tam, gdzie wskazywał objaw — od komunikacji. Sprawdzenie konfiguracji elektroniki zaworów pokazało, że przy regeneracji zmienił się typ komunikacji: z VARAN, którego używa sterowanie KraussMaffei, na nieokreślony. Zawór działał poprawnie. Tylko mówił innym językiem niż maszyna.

Rozwiązanie i efekt

Przestawiliśmy interfejs komunikacyjny zaworów z powrotem na VARAN. Maszyna ruszyła tego samego dnia — bez wymiany zaworów. Trzy tygodnie postoju nie zeszły na trudnym problemie, tylko na szukaniu w niewłaściwym miejscu.

Wnioski dla działów utrzymania ruchu

Zanim wyślesz do regeneracji podzespół z elektroniką — zawór proporcjonalny, napęd, enkoder czy moduł komunikacyjny — zabezpiecz jego konfigurację:

  • zapisz konfigurację urządzenia i typ interfejsu komunikacyjnego, jeśli jest dostępna do odczytu,
  • zrób zdjęcia tabliczek znamionowych, oznaczeń i podłączeń,
  • zanotuj, w którym miejscu maszyny i na jakim adresie magistrali pracował element,
  • przekaż firmie regenerującej informację, z jakim sterowaniem współpracuje podzespół,
  • po powrocie porównaj ustawienia z zapisanymi, zanim zamontujesz element w maszynie.

I druga zasada: jeśli objaw brzmi „nie komunikuje się”, to jest problem komunikacji — nawet jeśli element wygląda na hydrauliczny. Diagnostykę warto zacząć od magistrali: diod statusu, komunikatów diagnostycznych sterowania, konfiguracji i adresu urządzenia.

Zakres prac

  • diagnostyka braku komunikacji między sterowaniem wtryskarki a zaworami proporcjonalnymi
  • sprawdzenie konfiguracji elektroniki zaworów po regeneracji
  • przestawienie interfejsu komunikacyjnego z powrotem na VARAN
  • uruchomienie maszyny

Efekt

  • maszyna ruszyła tego samego dnia
  • koniec trzytygodniowego postoju
  • bez wymiany zaworów

Masz podobny problem?

Opisz maszynę i objawy — zaproponujemy sposób diagnostyki i bezpłatną wycenę. Ta realizacja dotyczyła usług: Serwis wtryskarek KraussMaffei, Utrzymanie ruchu 24/7.

Szerzej o tym problemie piszemy w poradnikach: